绿箭侠
从“博收益”走向“压舱石”? 黄金理财产品净值回暖却遇发行“冰点”_我的网站

一 | 文章来源:中国经营报 中经记者 张漫游 北京报道 金价反弹正在修复一度被市场冷落的“固收+黄金”理财产品。
[ 资讯] 在新能源汽车出海的浪潮中,香港正成为中国车企“全球突围”的超级跳板!这座750万人口的国际化自由港,不仅是右舵车市场的试验田,更是撬动全球资本的金融枢纽。《中国经营报》记者从普益标准了解到一组数据,6月、7月平均收益分别为1.65%、1.34%,截至8月21日,黄金理财平均收益上涨至1.91%。当广汽埃安的超充站点亮维港夜景,当比亚迪在香港市占率反超特斯拉,这片“东方之珠”正用金融活水、人才高地和国际化窗口,为中国车企绘制从“出海”到“全球化”的战略地图。 国际金价自8月初低点4041美元/盎司启动反弹,月内一度涨超10%重返4600美元/盎司上方。不过,与净值回暖形成反差的是,发行端持续降温。2025国际汽车及供应链博览会(香港)即将于6月12日至15日在香港举办。《中国经营报》记者梳理发现,6月以来暂无黄金主题新产品成立。业内人士认为,黄金在理财组合中的角色,正在从“博取收益的工具”转向“穿越周期的压舱石”。 配置逻辑悄然生变 黄金理财产品的收益曲线在过去半年经历了一轮陡峭的过山车。本次展会由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香港中华厂商联合会、中国港澳台侨和平发展总会、凤凰卫视五家机构联合主办,以“新汽车·新征程”为主题,将聚焦全球汽车产业的前沿技术与发展趋势,为业界提供交流合作的重要平台。普益标准数据显示,2月黄金理财平均收益5.38%,彼时黄金理财最高收益达8.16%;随后黄金理财收益率可谓骤降,3—5月黄金理财平均收益分别为2.17%、2.56%、2.32%;6月、7月平均收益分别为1.65%、1.34%,截至8月21日,黄金理财平均收益上涨至1.91%,黄金理财最高收益达最高4.60%。同时,将作为首席战略合作媒体,将对车博会进行深度报道。 与产品收益率回暖形成对照的是发行端的冷清。据Wind数据统计,2026年以来,共有34只黄金理财产品成立新发,但6月以来暂无黄金主题新产品成立。香港:中国汽车“走出去”的“超级中转站”
2025香港车博会吸引了一汽、比亚迪、吉利、小鹏等11家内地主流车企来参展,同时宁德时代、地平线等近40家供应链头部企业也会带着智能座舱、辅助驾驶等前沿技术来应援。展会面积超5.5万平方米,刷新了香港历史上车展的规模纪录,也成了内地车企境外参展阵容最豪华的一次活动!阿维塔11在香港销售
为啥这么多中国车企扎堆往香港跑?这背后藏着一盘“大棋”。记者采访了解到,目前,理财公司普遍以债券票息打底、黄金敞口控制在低仓位,在多资产框架下以灵活节奏“逢低配置”。随着国内新能源车飞速发展,我们的眼光就不能局限于国内市场,出海就成了必选项,而香港就像车企通向全球的“超级中转站”——既能借助这里的金融资源、人才网络,又能打通东南亚、欧洲等新兴市场的渠道。腾势D9成为香港商用航空中心用车
所以本次香港车博会就是车企们秀肌肉的重要舞台,除了展示各种新能源车型、右舵定制版产品,大家也会带着诸如飞行汽车这样的黑科技一并亮相。 东方金诚研究发展部高级副总监瞿瑞告诉记者,由“博收益”到“压舱石”的定位转变,过去黄金在理财组合中更多被视为交易性增强工具,金价上涨时增配博取弹性,下跌时减持控制回撤,本质上是将黄金当作高波动的另类资产来轮动。但2026年以来,随着美国财政可持续性争议从预期走向数据验证、全球央行持续购金、去美元化趋势推进,黄金的战略配置属性被重新定价。
二 | 更关键的是,此次香港车博会还会配套举办跨境金融论坛、东南亚商务对接会等活动,帮车企把技术标准和产业链合作推向国际。黄金在主权信用风险和通胀尾部情景下具备对冲价值,这使其在“固收+”组合中承担的角色从“收益增强器”转向“风险分散器”。

三 | 正如主办方所说,这场在香港办的展会,既是中国汽车“走出去”的新起点,也会给香港经济添一把“科技 + 制造”的新火。接下来我将和大家分享各家车企在2025香港车博会上都会有哪些动作,让我们提前一睹为快!
比亚迪
比亚迪香港门店
聊香港车博会,必谈及比亚迪,它在香港已深耕多年。早在2011年,比亚迪就于香港科学园设立研发中心,合作开发电动车技术。今年一季度,比亚迪在香港车市首次实现历史性成就——连续3个月成为全品牌销量冠军。 但他同时提醒道,“压舱石”不等于“稳定器”。“黄金自身波动率并不低,它压的是信用货币体系的舱,而非组合净值波动的舱。”瞿瑞指出,近1个月0.61%、近3个月0.75%的净值涨幅中,相当部分来自8月金价快速反弹的贡献,而非可持续的超额收益。这并不容易,要知道2024年香港新车销量榜单的冠亚军都被特斯拉Model Y和Model 3所垄断。
四 |
香港电动车统计网2025年1-5月数据(部分)
据香港运输署的数据,比亚迪旗舰车型SEALION 7(海狮07 EV)更以2882台的销量,成为今年1-5月香港最畅销电动私家车。风险定价层面,理财公司需要重新评估黄金仓位风险,即使5%至10%的黄金仓位,在金价单日波动2%至4%的环境下也可能主导组合的短期净值波动。 金价后市多空交织 对于金价后续走势,市场机构整体偏乐观。 瑞银财富管理投资总监办公室(CIO)发表机构观点认为,下半年涨势尚未结束。
五 | 同样榜上有名的还有DENZA D9(腾势D9)、SEAL(海豹)、ATTO 3(元PLUS)等车。

六 | 这不仅印证了比亚迪在香港消费者心中的地位,更标志着比亚迪品牌已深度扎根香港市场。随着投资者重新评估美国货币政策及美元前景,金价打破近期的整理局面,再度走高。

七 | 美国劳动力市场数据走软,也强化了市场预期美联储有望在通胀压力可控下维持利率不变。需求端因素亦为金价增添助力。
曾志伟参加比亚迪门店开幕式(左二)
同时,许多香港明星艺人也都购买了比亚迪汽车,比如现任TVB总经理(节目内容营运)的曾志伟就是比亚迪汽车的资深用户,他曾在接受采访时说,比亚迪汽车的操控非常人性化,即使是女士也很容易上手。黄金交易所交易基金(ETF)再度出现资金净流入,最初主要由中国买盘驱动,近期欧洲买盘也逐渐增强。因为车子容易操控,他更开玩笑地提醒比亚迪车主要小心超速。与此同时,各国央行购金热度不减。他为中国有这么好的汽车而感到自豪,推荐身边人前来体验比亚迪的产品和服务。腾势D9
说回2025香港车博会,这次比亚迪会携王朝网和海洋网的SEALION 7(海狮07)、SEAL(海豹)、ATTO 3 (元PLUS)、DOLPHIN(海豚)、M6(宋MAX)等车,及腾势D9、Z9GT等车型亮相。世界黄金协会数据显示,6月全球央行净购金量达到51吨。届时我们也将前往比亚迪展台进行报道,并专访和谐香港比亚迪总经理——JOEY CHAN。一汽红旗
红旗国雅
红旗国耀
红旗国礼
红旗国悦
在2025香港车博会,一汽红旗可阵仗不小,将举办“金葵花品鉴会”,并进行首批车主的交车环节。7月中国央行增持黄金储备20吨,为2023年10月以来单月最大增幅。 瑞银财富管理投资总监办公室同时列出了金价延续涨势的三项条件:第一,美元需继续走弱。本次红旗将有望带来“金葵花”系列的国雅、国悦、国礼、国耀参展。
八 |
红旗H9
红旗E-HS9
红旗HQ9
CA770
同时,红旗还会展出H9、E-HS9、HQ9 三款在售车型,涵盖轿车、SUV、MPV车型,为香港用户带来更多丰富的选择。我们的基准情景是,美联储将在9月按兵不动。更绝的是,红旗还将在2025香港车博会上展示最新的飞行汽车成果,以及CA72、CA770、CA770右舵三款历史车型,带领观众重回往昔峥嵘岁月。不过,年内是否加息仍存在不确定性。第二,市场对美国实际利率的预期下降。长安深蓝/启源/阿维塔
长安启源Q07
深蓝S05
深蓝S07
阿维塔11
长安汽车会携旗下三个新能源品牌深蓝、启源、阿维塔亮相2025香港车博会,参展车辆包括深蓝S05、深蓝S07、阿维塔11、启源Q07等,尺寸涵盖紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV。同时,长安会在香港车博会上举办交车仪式,并介绍出海的阶段性成果及未来规划。上汽集团:MG/大通/智己
大通MIFA7(大家7)
上汽集团此行将携旗下MG、大通、智己参展2025车博会,其中智己将在6月10日正式登陆香港,带来IM5、IM6两款车。大通将展出MIFA7(大家7)、MIFA9(大家9)两款MPV。值得一提的是,大通MIFA7在香港销量不错,位列今年5月电动车销量榜单第11位,目前在当地中型MPV市场能达到46%的市占率。大通MIFA9(大家9)
大通MIFA9(大家9)
大通MIFA9自2023年引入香港后,已经连续两年稳居MPV市场的销量冠军,2024年1-9月中大型MPV市占率达45%,单车型销量超越丰田埃尔法等日系竞品总和。实际利率是扣除通胀预期后的利率水平。MG ES5
MG Cyberster
MG是2024年香港电动私家车销量第7名是
MG品牌方面,会带来MG3、ES5、Cyberster等车参展。作为非生息资产,实际利率越高,意味着持有黄金的机会成本就越高。尽管实际利率与金价并非在所有时期都保持稳定的相关性,但这仍是值得关注的重要指标。近年来MG的车在香港销量增长显著,2023年MG首次进入香港新车销售前十名,位列第七,2024年排名上升至第7,成为国产车阵营的重要力量。第三,黄金的投资需求还需进一步增强。ETF资金流入出现改善,但此势头能否持续,还有待观察。
九 | 在电动车领域,MG4 EV等车型凭借亲民价格和长续航表现,成为香港中产家庭的热门选择。我们的分析框架显示,每季度投资买盘需达到约500吨,才能支持金价持续站稳于5000美元/盎司或以上。2024年香港电动车市场中,MG与比亚迪、上汽大通等品牌共同推动国产车份额从16%提升至30%。

十 | 前海开源基金首席经济学家杨德龙指出,去美元化是大势所趋,国际金价未来突破5000美元/盎司只是时间问题。
广汽集团:传祺、埃安、昊铂
昊铂HT在香港上市
广汽集团将携旗下传祺、埃安、昊铂品牌主力车型参展,还将带来低空经济领域未来出行科技的最新成果,同时发布广汽集团的香港战略规划。他认为,本轮金价上涨的驱动因素主要有两方面:一是美国公布的非农就业、零售数据不及预期,通胀有所回落,美联储降息预期再度增强,9月会议大概率按兵不动,若四季度经济数据仍疲软,12月不排除降息可能;二是美国财政部加大回购国债力度,促使此前走高的美债收益率回落,对金价形成正面支撑。此外,全球央行购金步伐未停,为金价提供中长期底部支撑。香港是广汽集团全球化战略布局的重要市场,目前广汽已在九龙湾、湾仔、沙田、红磡和北角等核心区域设立了1家品牌中心、6家陈列室及2家销售服务中心。据世界黄金协会7月30日报告,二季度全球央行及其他官方机构合计净增黄金储备289吨,同比增长62%。AION Y
AION V在港上市邀请陈豪代言
对于广汽而言,地域上的区位优势非常显著,背靠广州仓库、利用大湾区“1小时经济圈”的便捷通道,广汽在香港的售后服务和零部件供应速度都在提升。针对香港充电网络不足的痛点,埃安计划到2028年建设300个1000V超充站,覆盖写字楼、商场等场景,解决用户补能焦虑。
十一 | 他建议,普通投资者在投资组合中配置10%至20%的黄金类资产,以对冲美元即其他纸币长期贬值的风险。 对于理财公司“逢低配置”策略的可持续性,瞿瑞分析称,其核心取决于黄金定价中枢能否稳定抬升,而非择时能力本身。若财政信用弱化和央行购金构成中长期底部支撑,逢低配置就是在中枢抬升趋势中以较低成本建仓的有效策略,理财公司较长的负债端期限也提供了承受短期波动的空间。但这一策略面临两个风险:一是若美国通胀反弹迫使美联储重启加息或全球流动性阶段性收紧,金价可能显著回调,“逢低”之后还有更低;二是8月以来COMEX黄金期货价格快速拉升至4700美元/盎司附近,短期获利回吐压力加大,“逢低配置”的窗口正在收窄,高位追涨风险增大。 (编辑:杨井鑫 审核:何莎莎 校对:翟军)责任编辑:朱赫楠。

十二 | 今年年初,埃安更是定下目标,计划在港2025年年销突破2000辆,显示出品牌对当地市场的信心。
奇瑞风云/星途/捷途/iCAR
风云T11
风云A9L
星途星纪元ET
奇瑞会带来风云T11、风云A9L、星纪元ET、iCAR V23、捷途纵横G700等车型亮相2025香港车博会。奇瑞今年3月28日在香港发布了OMODA E5、JAECOO 6 EV及JAECOO 7 PHEV等3款车型,标志着其正式进入香港市场。iCAR V23
捷途纵横G700
OMODA E5
今年2月28日,奇瑞汽车股份有限公司正式向港交所递交上市申请。作为国内唯一没有上市的大型整车集团,奇瑞汽车的这一动作迅速成为业内关注的焦点。市场预测,奇瑞汽车此次IPO有望获得超过1000亿元的估值。在香港上市,能帮助奇瑞进一步融入全球市场,吸引更多海外潜在客户及合作伙伴。零跑汽车
零跑T03
零跑C10
零跑C10亮相香港街头
零跑汽车会在2025香港车博会上,召开C10右舵版及T03右舵版车型的上市发布会。定位中型SUV的零跑C10在大陆市场以高性价比著称,此次登陆香港不知道其能否延续便宜大碗的销售策略。A0级小车零跑T03尺寸紧凑,对于人口密度大,市区街道狭小的香港而言,想必会拥有一定的市场。
十三 |
北汽集团
享界S9
在2025香港车博会上,北汽集团带来了BJ40、魔方、极狐Alfa T5、极狐新Alfa S5及享界S9共5款乘用车。同时,还会携北汽福田eVIEW纯电Van、北汽福田eAUMAN纯电卡车头、北汽福田AUV燃油巴士三款商用车亮相。东风集团
东风集团在此次2025香港车博会上,带来了东风Box、东风VIGO、东风奕派007、岚图梦想家、猛士MHERO 1、猛士MHERO 2等新能源乘用车。此外,还将展示东风GX燃油重型卡车头、东风D320 KL纯电重型卡车头及东风D320 KL燃油重型卡车头等商用车。东风纳米01
东风纳米06
将要在香港车博会上亮相的东风Box其实就是内地市场的东风纳米01,定位纯电两厢小车,处于A0级市场,销量一直不错。而东风VIGO则是东风纳米06车型,同样拥有紧凑的车身,并且拥有同级唯一的天地尾门,方便拿取后备厢物品。吉利汽车/极氪
极氪X
极氪Mix
极氪007GT
吉利在香港布局已久,作为港股上市公司,吉利旗下定位高端新能源品牌的极氪一直在香港销售。此次2025香港车博会上,极氪带来了自家的极氪X、极氪Mix、极氪009、极氪007GT 4款车型。
十四 | 吉利远程会携H9E轻型卡车、SV载人Van、SV载货Van、UM12星际客车等商用车亮相。
极氪009
此前已经在香港上市的极氪009右舵版有着精准的定价策略——享受“一换一”补贴后起售价75.5万港元,直接对标丰田埃尔法的76万港元售价,且凭借800V超快充技术、宁德时代麒麟电池及豪华配置形成差异化优势。同时,明星效应与渠道布局进一步助力市场渗透。
十五 | 香港知名艺人郭富城成为首位车主,也为品牌注入高端形象。
小鹏汽车
立足粤港澳大湾区发展的小鹏汽车自然不会缺席2025香港车博会,这次它带来了小鹏X9、小鹏P7+、小鹏G6、小鹏MONA 03共4款车型。其中2025款小鹏X9此前4月在香港上市,邀请了向佐为其代言。
十六 |
结语
近年来,中国内地车企在香港陆续登陆,努力提升市场份额,但这并非易事。
十七 | 因为香港本地市场容量有限,总人口约750万,汽车保有量不足80万辆,2025年4月整体私家车销量不足5000辆,且大部分品牌销量仅为两位数,车市竞争非常激烈。
与此同时,香港特区政府为推动电动车普及、降低碳排放推出了“一换一”政策,旨在鼓励车主淘汰已登记至少6年且持有超18个月的旧燃油车或旧电动车,换购税前价不超50万港元的全新电动私家车,符合条件者可享最高172500港元的首次登记税宽减,有效期至2026年3月31日。正是在这样的背景下,内地车企在港销量日渐增长。此次2025车博会的举办,将有利于内地车企深入香港市场,促进双方交流,并进一步提升香港潜在消费者对内地品牌的认知。陆港两地将围绕品牌国际化,充分发挥香港在金融贸易等方面的优势,为车企全球化发展提供支持。关注,看中国品牌出海。
十八 | (文/ 岳长兴)
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Published on:18:21:14