前程无忧

超40家公司敦促欧盟按照新法律解决谷歌反垄断案件_我的网站

一 |     2017年，欧盟委员会指控谷歌给自己的购物比价服务以优惠待遇，在搜索结果中降低竞争对手的排名，对它处以24亿欧元罚款，并要求该公司停止偏向其购物服务。

二 | 谷歌之后表示，当竞争对手竞标搜索页面顶部显示的广告时，它将像对待竞争对手一样对待自己的购物服务。    8月26日消息，此前有网友在社交平台发帖爆料称，特斯拉专门为FSD落地中国市场筹备的上海数据中心目前已经人去楼空，负责对接国内合规落地事宜的相关团队全部撤离，FSD全自动驾驶功能接下来几年之内都完全没有落地中国市场的可能性。

三 | 但英国Kelkoo、法国LeGuide Group、瑞典PriceRunner和德国Idealo等43家公司联合致信欧盟反垄断负责人Margrethe Vestager，指出谷歌做出的承诺在法律上是不充分的，并没有使它们从广告拍卖中受益。    这条爆料流出之后很快引发大量特斯拉国内车主的热议，不少之前提前付费选装了FSD功能的车主都慌了神，知名汽车博主陈震也转发了相关爆料内容，直言如果最后特斯拉FSD真的彻底进不来，6.4万元选购的FSD选装包费用白花了。    针对这波传得沸沸扬扬的传闻，特斯拉中国内部人士直接公开作出回应，明确表示相关内容属于不实消息。这些公司在信中表示：“委员会需要为最相关的供应商重新开放普通搜索结果页面上的空间，删除谷歌的购物服务，因为它不允许竞争，会导致商品价格更高、消费者选择更少以及商家和购物比较服务的利润不公平地转向谷歌。”它们认为，谷歌的机制违反了数字市场法（DMA）。     近期不少网友也发现，特斯拉北美官网刚刚更新了FSD监督版的全球可订阅地区名单，最新公示的名单显示，目前全球仅有12个地区正式开放FSD监督版的订阅权限，分别为美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时，这份名单里并没有出现中国的相关标识。    不少人因此直接得出FSD彻底放弃入华的结论，其实这是对名单内容的不小误读。    这份名单列出的仅仅是目前已经正式开通FSD监督版订阅付费通道的地区，完全不等同于FSD监督版可以实际合法使用的全部地区。这是欧盟反垄断机构旨在控制科技巨头权力的新规则，将于明年5月生效。这些公司表示：“考虑到明确的新法律框架，现在是言出必行的时候了，需要有效结束呼声最高的案件。当下中国市场的订阅付费通道还没完成筹备开通，因此中国暂时没有出现在这份可订阅名单里。

四 |     特斯拉美国官网的公开信息后发现，在专门标注的FSD监督版可实际使用的地区列表中，中国的名字仍然明确位列其中。

五 |     

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Published on:02:06:06